这句话正好是一次空难事故的经验。在20世纪80年代，印度航空182航班起飞前，乘客行李安检时，一个新安检员在检查一个手提箱时听到警报，警报声和安检员接受培训时示范的警报声音不一样。这名新安检员没有仔细动手开包检查这个手提箱，也没有交给其他有经验的安检员处理，很随意的放过了这个行李，他还以为是感应器出了故障。就因此导致这架号称空中皇宫的飞机一侧货仓门被炸掉，飞机一侧被完全撕裂、解体。机上329人全部遇难无人生还。

　　这架飞机后来一直在运营。中华航空当时没有规定飞机上不能吸烟，所以当时很多烟雾顺着排气口跑到垫板的位置，垫板有一些小缝隙，烟雾会从缝隙中飘出去。在这个过程中，烟雾把裂缝口腐蚀的越来越大。22年后，这架飞机又一次飞行，裂缝忽然又变大了。因为当时飞机飞行速度较快，在气流的作用下，裂缝开始延伸。就在飞机马上要到达指定飞行高度的时候，飞机尾部开始解体，之后机身四分五裂坠海。机上225人全部遇难，无人身还。

　　这两个故事告诉我们做任何事都要认真。

　　希望大家也一样认真做事，严格按照规则做事。

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　　毛泽东曾经说过：“世界上就怕认真二字，我就最讲认真。”

　　1980年一架六个月前刚刚投入运营的波音747客机在一次降落的时候，由于速度太慢机尾偏低，蹭擦跑道地面，机尾出现裂痕。在机械师修理这架飞机的时候，机械师说：这个蹭伤的面积太大了，没法切割。操作手册要求修理要加上一块比蹭伤部位大30%的垫板。机械师没有按照操作手册的规则去修理飞机，他加上去的垫板面积不够，但是机械师却在维修记录本上写的是已经按照规则修理。

　　就因为当时机械师没有认真执行维修手册的要求，造成这起事故，机械师是一个间接杀手。

　　我以前也有不认真的时候，以前我削铅笔时不会削的很尖，有很多都是秃的。收书包时也是乱七八糟大大小小的书都散在书包里。现在我知道了这个道理已经改进很多了。

三年级:谭伯岩